ขับขี่เร้าใจกับการปรับบังคับพวงมาลัย และการเข้าเกียร์แบบรวดเร็วทันใจด้วยโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต (Xtronic CVT เท่านั้น) ตอบสนองอัตราเร่งที่ปรับให้ตอบสนองกับการขับขี่มากยิ่งขึ้น

เมื่อถึงช่วงที่สามารถรักษาจังหวะให้คงที่ ให้เปลี่ยนเป็นโหมดขับเคลื่อนแบบประหยัดเพื่อใช้น้ำมันให้คุ้มค่ามากที่สุด

ระบบหัวฉีดคู่ของนิสสัน จู๊คช่วยเพิ่มอัตราการฉีดต่อลูกสูบอีกหนึ่งเท่า ผลที่ได้ก็คือการขับเคลื่อนที่นุ่มนวลกว่า การเผาผลาญคงที่มากขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมัน

ราบรื่นและเพลิดเพลินในการขับขี่ เกียร์อัตโนมัติ CVT ของนิสสัน จู๊คต่างจากเกียร์อัตโนมัติแบบเก่าโดยที่ไม่รู้สึกถึงการเปลี่ยนเกียร์และทำให้การขับเคลื่อน
เป็นไปอย่างนุ่มนวล หากคุณคิดถึงบรรยากาศการเข้าเกียร์ ก็สามารถเปลี่ยนไปเป็นโหมด
การขับขี่แบบสปอร์ตได้